Tout accident en vol avec l’objet est risqué pour l’avion, comme le montre l’accident de la compagnie Airways Air Air 1549 en janvier 2009. Le capt Chesley Sullenberger a dirigé un avion à réaction transportant 155 personnes vers le ruisseau Hudson après l’avoir touché à une tête d’oies du Canada de Los angeles Guardia aéroport de Ny City. Les oiseaux sauvages ont endommagé les deux moteurs d’avion. Le poids de votre bernache du Canada – entre 6 et 2 kg / 5 kg – est dépassé par certains drones de caméra vidéo de haute qualité professionnelle. Les aviateurs ont demandé des tests supplémentaires sur l’effet éventuel de votre drone en utilisant un moteur – des tests permettant aux fournisseurs de faire régulièrement une demande de hits pour oiseaux de compagnie – mais cela pourrait être coûteux. La vitesse à l’intérieur de la Grande-Bretagne a triplé depuis 2015. La table britannique Airprox (UKAB), qui surveille tous les événements à proximité d’un accident d’avion industriel, a révélé qu’il y avait eu 92 avions entre drones et avions en 2017. Ce qui était plus de 3 fois le numéro de téléphone en 2015: 29. En 2016, il y en avait 71 et l’info suit évidemment l’évolution de l’utilisation des drones. Il est interdit par la loi de faire voler un drone de plus de 120 mètres ou dans un espace aérien limité, notamment autour d’un aéroport. Si le drone est équipé d’une caméra, des restrictions supplémentaires s’appliquent. Le site Internet Dronesafe, exploité avec le chien de garde de l’aviation et le trafic sous atmosphère fédérale, décrit plusieurs directives pour les drones voyageant par avion, notamment le garder constamment à la vue.
Que peut-on faire pour les empêcher de voyager au-dessus des terminaux de l’aéroport? Les prisons peuvent vous aider à réagir. Le gouvernement américain envisage l’ajout d’un programme anti-drones visant à éviter la contrebande de substances dans les prisons de langue anglaise au moyen d’un test productif de six mois à Guernesey. Le processus SkyFence empêche les panneaux de radio autour de la prison de détecter les signaux de drones et est habitué à éviter qu’ils ne perdent de la drogue au profit des détenus. Mais brouiller les panneaux habitués au contrôle du drone pourrait être dangereux dans un aéroport international, où le risque d’endommager par inadvertance d’autres télécommunications cruciales pourrait être trop élevé. Porter des personnes en danger en utilisant un drone illégalement peut entraîner une peine privative de liberté pouvant aller jusqu’à cinq ans. Cependant, la police a eu beaucoup de difficulté à identifier les opérateurs de drones repérés par les pilotes. D’où les appels en faveur d’un registre obligatoire des drones et de leurs droits. utilisateurs, et pour “geo-fencing”. Certains fabricants de drones, tels que DJI en Chine, fonctionnent avec des «zones restreintes» de navigation par le GPS, qui peuvent protéger les opérateurs des attaques au-dessus des zones telles que les grands aéroports, les prisons et les zones de déshabillage. Cependant, même ces contraintes peuvent être déverrouillées pour les utilisateurs finaux qui entrent en contact avec l’entreprise avec les autorisations appropriées. Par exemple, les entreprises telles que la société russe Coptersafe travailleront à la découverte de tous ceux qui ont les moyens de dépenser. Les autres fabricants de drones n’appliqueront pas toutes ces restrictions, car la mosaïque de lois et de réglementations locales, internationales et nationales rend les entreprises incertaines quant à leurs obligations particulières. Certains modèles de drones ne permettent pas au système de gestion GPS de gérer n’importe quel type de contrôle.. Source: Vol en avion de chasse